朱涇50T吊秤（康橋80噸地磅）新橋汽車(chē)地磅）書(shū)院120T汽車(chē)衡維修

更新日期：2018-07-20      瀏覽次數(shù)：1430

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1.軌道衡秤臺(tái)值為零。（以三車(chē)間軌道衡為例）

故障現(xiàn)象：該秤秤臺(tái)值為零。

分析處理：各部位供電均正常，由接線盒處測(cè)傳感器激勵(lì)電壓正常，測(cè)傳感器輸出總信號(hào)為負(fù)值。逐一拆下傳感器輸出信號(hào)線、屏蔽線，查出一臺(tái)傳感器輸出信號(hào)為-1.7毫伏，且測(cè)試其屏蔽線與信號(hào)線電阻為1.9兆歐，再測(cè)試其它傳感器均正常。更換該傳感器，檢定該秤，故障排除。
 
2.靜態(tài)軌道衡稱量重車(chē)時(shí)點(diǎn)差大，空車(chē)不明顯。（以原二煉鋼靜態(tài)軌道衡為例）

故障現(xiàn)象：稱量重車(chē)時(shí)點(diǎn)差大，zui大達(dá)到7噸，而空車(chē)不明顯。

分析處理：靜態(tài)衡應(yīng)首先檢查機(jī)械部位、傳感器受力狀態(tài)、土建基礎(chǔ)等。當(dāng)重車(chē)過(guò)秤時(shí)，觀察傳感器受力狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有四點(diǎn)傳感器底座基礎(chǔ)板有不同程度的松動(dòng)，更換墊片厚度，緊固地腳螺母，重新調(diào)整傳感器上壓塊厚度，校秤合格，故障排除。

說(shuō)明：此類故障一般都是傳感器及其受力狀態(tài)異常。